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一方面,在北美市场,Uber与Lyft长期处于捉对厮杀状态,虽然目前Uber的市场规模高于Lyft,但有迹象表现,Lyft或有后来居上之势;另一方面,在与Uber中国鏖战之时,滴滴就启动了国际化步伐,今年初高调宣布“过冬”瘦身之后,更是加快这一进程,此前还有传闻称其或于今年上市。三方相遇,网约车“世界大战”会否一触即发?而与此同时,Uber、Lyft、滴滴之间存在不同程度相互入股,这又增加了这幕大戏的悬念与张力。

然后是央行。“当前我国经济呈现健康发展,经济增长保持韧性,增长动力加快转换。”央行货币政策委员会一季度例会上,对经济运行的看法明显比前次会议更乐观。最后,数据证实了这种看法。PMI超预期、出口超预期、信贷和社会融资超预期、消费超预期、工业生产超预期、GDP超预期……超预期成为一季度经济金融数据的最大关键词。

海关总署最新统计数据显示:11月份煤及褐煤进口2078吨,同比增长5.4%;1-11月煤及褐煤进口29702万吨,累计同比增9.3%。其中炼焦煤11月进口618万吨,同比增16%,1-11月进口7280万吨,同比增加17%;褐煤11月进口669万吨,同比增9.8%,1-11月进口10263万吨,同比增12%。

银行间市场上,截至12时,DR001涨至3%,创2015年4月以来新高。不知是幡动还是心动,总之,市场预期变了。华泰证券张继强团队称:“货币政策经历了短暂的观望期,正走出‘危机预防模式’。周一央行例会上,货币政策措辞出现了边际变化,重提‘总闸门’,并对国内外经济形势的表述更加乐观,其背后是宏观政策效果显现,货币政策重心的微妙变化。MLF减量是对‘总闸门’的呼应,逆回购操作是为熨平短期资金面波动。我们认为货币政策在前期承担了较多的救急任务,本质上是一种危机预防模式,近期已经重新兼顾其他传统目标,向稳健中性常态回归。”

中国市场对特斯拉有着巨大诱惑,目前已经是特斯拉在美国以外的最大市场。2017年,特斯拉在中国的销售额为20.27亿美元,较2016年增幅超过90%,占到当年全部销售额的近20%。此前,5月10日特斯拉在上海出资设立了全资子公司——特斯拉(上海)有限公司。该公司已获得上海浦东新区市场监管局核发的营业执照。

当晚,长城汽车在官方微博上发布声明称,“长期以来,长城汽车遭遇了持续、大量的恶意攻击和抹黑。吉利汽车虽然对此事进行了官方声明,但某品牌拥有海量‘水军’是不争的事实”。10月22日,长城汽车媒体公关部负责人向媒体表示,为维护品牌商誉和企业的正常运营,长城汽车已经向警方报案并向属地网信管理部门实名举报,申请调查并处理“黑公关”行为。

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