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根据厦钨新能源的财务数据，公司过去两年一期的营业收入保持稳定，但净利润出现一定波动。据披露，2017年、2018年和2019年1-9月，厦钨新能源分别实现营业收入42.17亿元、70.28亿元和50.28亿元，但相对应的净利润为1.69亿元、8035.42万元和155.73万元，有下降趋势。

今年以来，不少新能源汽车产品发生了自燃事件。据统计，2019年4月以来，全国多地爆发了多起新能源汽车起火事故，最为明显的就是，特斯拉、蔚来汽车旗下车型分别出现了在静止状态下的自燃问题。中科院院士、中国电动汽车百人会执行理事长欧阳明曾公开表示，电池热失控是电动汽车自燃起火的主因。保障安全的核心是研发先进的电池管理系统，而国内目前在这方面仍有明显不足。“电池过热才会引起热失控，而造成电池过热的原因是多方面的，有可能是电池包本身温度不均匀，过充过放、外短路、内短路等这些电的原因会放热，还有机械原因，比如进水、密封不好、碰撞等等。”欧阳明高认为，产品的质量问题是造成安全隐患的根本原因，新能源汽车在设计、制造、验证、使用过程中没有严格遵守相关技术标准和规范。部分车企在和新能源补贴政策退坡进行赛跑，所以留下了诸多安全隐患。

同时，大商所将联合各期货公司、高校，为学生提供更多样的实习活动，如举办优秀学生夏令营，组织更多学生走进产业，对接更多大型产业企业、金融机构提供实习机会和就业指导，让学生既能从课本汲取营养，又能在实践中得到历练。此外，大商所还要加强面向市场和高校的宣传推广，让更多金融机构、实体企业和高校参与进来，进一步整合市场资源和教育资源，让大商所高校期货人才培育项目成为衍生品人才培育的品牌，进一步推动衍生品教育纳入国民教育体系，为社会培养更多具备现代风险管理意识的人才。

早在去年9月，工信部就发布了《关于开展新能源乘用车、载货汽车安全隐患专项排查工作的通知》，督促生产企业对生产的新能源乘用车和载货汽车开展安全隐患专项排查工作。今年1月份，工信部就《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准进行了公示。

这真的让人没有安全感，我就逼着他和我关联了QQ号，偶尔登他的QQ看看他都会和谁聊天。我发现我们一个高中同学经常找他，他们两个从高中就不太对，为此没少和他生气。他却偷偷注册了小号，用小号和她聊天。有天这个女生发了说说，配了几个聊天截图，写着“有个知心朋友可真好，只有这个人能经常陪我打整宿的电话。”我一眼就看出来这是他小号了，但他却对我说不喜欢语音聊天。我顺着日期回去翻聊天截图，发现他那天早早就跟我说要睡了。我头上好大一片草原，他一直在做着别人的备胎。

21岁的颜婉婷（化名）在沈阳某律所工作，她周围有很多跨区通勤的人。“我家附近没有地铁站，家距律所有50~60分钟的公交车车程和15分钟的步行距离。而且我的职业需要经常在项目地与律所之间奔波，远距离通勤情况很多。”她说，平时自己的通勤时间比较长，车上总是很拥挤，赶上没座就得站一路。