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总体来看，本次疫情虽然会对一季度的经济数据造成一定的影响，但没有改变我国经济稳健发展的环境和态势。将一季度经济增速下滑的影响推演至全年，预期全年GDP增速或在5.7%（乐观）、5.6%（中性）、5.5%（悲观）。将对消费端形成较大冲击去年四季度以来，中国各项经济数据有所改善，市场本期待2020年一季度、二季度中国迎来一轮上扬的小周期。然而目前来看，此次疫情会从消费端和生产端两个方面影响经济。

而在2018年的汽车质量热点话题中，新能源汽车成为新出现的投诉点。据不完全统计，2018年我国发生的电动车起火事故超过30起，涉及乘用车、客车、物流车等不同车型。据国家市场监督管理总局质量发展局统计，截至2018年10月底，国内新能源汽车召回涉及5个企业、24个车型，共3.56万辆缺陷车辆，缺陷原因多为电控和机械故障。而截至2018年10月，国内新能源汽车保有量已约为234万辆，以此计算，国内新能源汽车召回率达到1.5%，也就是说每卖出100辆，就有1.5辆被召回。

随后，孙某拦了一辆出租离开网吧，在向阳广场附近的小巷子里将钱物取出后便将包丢充在了巷子里。因网络赌博平台换取积分需要银行卡支付，孙某便将其中的5000元存到了银行卡中。等民警抓获时，卡内的钱已全部挥霍。据了解，孙某今年29岁，在株洲自己承包小工程，除去成本之外，每年可以赚十来万。因长期沉迷于网上赌博导致其负债累累，除了将自己挣的钱全部输光之外，本该发给员工的工资也支付不起，另还借了许多债，为了躲债，孙某去年就没有回家过年。

记者对比数据了解到，庞大集团旗下全资子公司、参股公司2018年上半年较2017年分别减少29家、8家。截至2018年上半年，庞大集团旗下全资子公司为1296家，控股子公司为23家，参股公司20家。庞大集团表示，通过减员增效、处置资产等方式降低费用、回笼资金，尽最大努力维持公司的正常经营。同时，被外界诟病的管理问题也引起其重视。庞大集团称，为了改善公司的经营管理，公司控股股东积极谋划引进战略投资者，目前已经取得一定进展。

得益于主要产品收入的增长，报告期内，信大捷安分别实现营业收入10694万元、21809.76万元、30655.18万元、10979.46万元，呈现持续上升的趋势。需要指出的是，虽然信大捷安营收持续上升，但却还未能实现盈利。申报稿显示，在上述时间段内，信大捷安的净利润分别为-4349.49万元、-1552.66万元、-12911.24万元、-7269.72万元，近三年半累亏逾2.6亿元。

不过，如果上述业绩数据构成了顺丰控股今年上半年经营状况的A面的话，那么一个老生常谈的问题还在给该公司泼冷水——报告期内，顺丰控股没能“摁”住营业成本扩大的趋势。根据半年报，顺丰控股报告期内投入的营业成本为344.67亿元，同比增长35.98%。这其中，整个快递业务的营业成本为342.14亿元，同比增长35.53%。