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“中国已经获得一定程度的成功和财富，中国未来发展将取决于自身的消费能力，”奥尼尔说，“未来十年，中国经济年增速可能为5%，也许很多人会说这让人失望，但从中国经济体量看，这一增速实际上是巨大的，相当于德国经济增长15%至20%。只要中国的内需和服务业占经济比重越来越大，中国就应当对此感到满意。”

目前东京工业品交易所和新加坡交易所已经均上市了20号胶期货，届时国内20号胶期货也上市后， 3个市场6个橡胶期货品种，期现、跨品种和跨市场套利的选择均会增加，市场之间的联动性也将进一步增强。全球20号胶现货市场概况：全球约70%的天然橡胶用于轮胎制造，其中约80%使用20号胶。全球20号胶的主产国是印度尼西亚、泰国和马来西亚，合计占比约80%。20号胶的第一大消费国是中国，占比约40%，我国20号标准胶严重依赖进口，进口依存度在80%以上。进料加工贸易是20 号胶进口的主要贸易方式，18年占比约56%，主要是下游轮胎企业直接进口20号胶并用作出口商品的原料。国内贸易商在进口时以保税区仓储转口货物和保税仓库进出境货物两种贸易方式为主，18年占比约32%。从进口海关来看，由于山东是国内轮胎产量大省，青岛海关20号胶的进口占比接近70%。

因上周公布的美国非农就业人数三个月平均增长14万为近两年的最慢增速，同时全球央行进入了宽松周期，国际贸易紧张局势使得全球股市出现了大幅的回落，黄金被持续推上高位，并突破关键的1450美元关口刷新逾六年高点至1456.20美元，涨幅近1%。汇通财经APP提醒，贸易局势持续升级增加了投资者对全球经济的担忧情绪，导致避险需求不断上升，日元、黄金走高。现阶段看，贸易争端短时间内结束不了，全球经济放缓已成定局，日元和黄金将在未来一段时间内持续上涨。

对此，王刚表示，东航也已做好了充分的思想准备，“当初东航建浦东枢纽的时候，跟虹桥收益方面的比较也前后经历了好多年，但到现在为止，浦东的收益水平和虹桥的收益水平还相差了20%，因此大兴和首都还是有一段距离。”此外，在航权方面，王刚也提到，尽管中国民航局这几年确实加大了航权谈判力度，但航权资源还是稀缺，因此整个航线的新开、航班的增加，对航空公司而言造成了一定的限制。

他慨叹于目前的教育现状。教师待遇低，孩子们看见知识多也挣不到多少钱，所以也不怎么想读书。这样的现状，无法适应未来二、三十年以后的社会，社会就可能分化。社会分工的分化，还将体现在发达国家和发展中国之间的分化加剧——如果社会生产完全由人工智能主导，全球制造重心很有可能重回西方，因为没有了工会问题、社会福利问题、罢工问题等；完全不能人工智能的生产可能会搬到东南亚、拉丁美洲、南欧等人力成本低的国家。

对于公司实景娱乐业务的表现，中国银河分析称，华谊兄弟电影世界(苏州)于7月23日开业，华谊兄弟(长沙)电影小镇于9月29日开始试营业，品牌授权及实景娱乐板块收入同比有所下降主要系各项目推进进度存在时间性差异。长城证券表示，华谊兄弟品牌授权及实景娱乐板块和互联网娱乐板块均出现下滑，随着上述等园区的开业，期待实景娱乐项目能持续为公司贡献稳定的门票分成收入。